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[ VARVEL平?jīng)鲭姍C(jī) ]	VARVEL RC系列平?jīng)鰷p速機(jī) VARVEL RD系列平?jīng)鰷p速機(jī) VARVEL RG系列平?jīng)鰷p速機(jī) VARVEL RS系列平?jīng)鰷p速機(jī) VARVEL RT系列平?jīng)鰷p速機(jī) VARVEL XA系列平?jīng)鰷p速機(jī)
[ ADDA平?jīng)鲭姍C(jī) ]	ELDCTRO ADDA 交流平?jīng)鰟x車電機(jī) ELECTRO ADDA 普通平?jīng)鲭姍C(jī)
[ NORD平?jīng)鲭姍C(jī) ]	德國(guó)NORD同軸斜齒輪平?jīng)鰷p速機(jī) 德國(guó)NORD平行軸平?jīng)鰷p速機(jī)
[ VEM平?jīng)鲭姍C(jī) ]	德國(guó)VEM平?jīng)鲭姍C(jī)
[ BONFIGLIOLI邦飛利 ]	BonfiglioliA系列平?jīng)鰷p速機(jī) Bonfiglioli BN普通平?jīng)鲭姍C(jī) Bonfigkioli C系列同軸平?jīng)鰷p速機(jī) Bonfiglioli W系列平?jīng)鰷p速機(jī) Bonfiglioli平?jīng)鰟x車電機(jī)
[ 德國(guó)系列產(chǎn)品 ]	德國(guó)西門子平?jīng)鲭姍C(jī) 德國(guó)VEM平?jīng)鲭姍C(jī) 德國(guó)SEW DRS DRE DRP系列平?jīng)鲭姍C(jī) 德國(guó)SEW DTDV系列平?jīng)鰟x車電機(jī) 德國(guó)SEW HWHKHS系列減速平?jīng)鲭姍C(jī) 德國(guó)SEW K系列平?jīng)鰷p速機(jī) 德國(guó)SEW R系列斜齒輪減速平?jīng)鲭姍C(jī) 德國(guó)SEW S系列平?jīng)鰷p速機(jī) 德國(guó)SEW W系列平?jīng)鰷p速機(jī) 德國(guó)SEW不銹鋼平?jīng)鰷p速機(jī) 德國(guó)SEW力矩減速平?jīng)鲭姍C(jī) 德國(guó)NORD同軸斜齒輪平?jīng)鰷p速機(jī) 德國(guó)NORD平行軸平?jīng)鰷p速機(jī) 德國(guó)NERD 渦輪渦桿平?jīng)鰷p速機(jī) 德國(guó)NERO斜齒輪傘齒輪平?jīng)鰷p速機(jī) 德國(guó)諾德平?jīng)鲭姍C(jī)
[ 意大利系列產(chǎn)品 ]	BonfiglioliA系列平?jīng)鰷p速機(jī) Bonfiglioli BN普通平?jīng)鲭姍C(jī) Bonfigkioli C系列同軸平?jīng)鰷p速機(jī) Bonfiglioli W系列平?jīng)鰷p速機(jī) Bonfiglioli平?jīng)鰟x車電機(jī) VF系列平?jīng)鰷p速機(jī) COEL F系列交流剎車平?jīng)鲴R達(dá) COEL FK系列直流平?jīng)鰟x車電機(jī) ELDCTRO ADDA 交流平?jīng)鰟x車電機(jī) ELECTRO ADDA 普通平?jīng)鲭姍C(jī) 意大利高效平?jīng)鲭姍C(jī) 直流剎車平?jīng)鲴R達(dá) MGM BA系列剎車平?jīng)鲴R達(dá) MGM BM系列平?jīng)鲭姍C(jī) MGM SM系列高效平?jīng)鲭姍C(jī) MOTOVARIO HHA同軸齒輪平?jīng)鰷p速機(jī) MOTOVARIO NMRV NRV系列平?jīng)鰷p速機(jī) MOTOVARIO SPAGGIARI TRASMISSION SW MOTOVARIO TSTHTBSTBH平?jīng)鰟x車電機(jī) MOTOVARIO TXF無(wú)極變速箱 MOTOVARIO T系列的標(biāo)準(zhǔn)平?jīng)鲭姍C(jī) MT全系列 NERI H系列高效平?jīng)鲭姍C(jī) NERI T系列感應(yīng)平?jīng)鲭姍C(jī) SEIMEC西米克HFF系列三相制動(dòng)平?jīng)鲭姍C(jī) SEIMEC西米克HFZ系列直流平?jīng)鰟x車電機(jī) SEIMEC西米克HF系列高效平?jīng)鲭姍C(jī) 鋁材切割平?jīng)鲭姍C(jī) SEIPEE GM系列平?jīng)鲭姍C(jī) SEIPEE HPZ系列平?jīng)鲭姍C(jī) SEIPEE JMD系列平?jīng)鲭姍C(jī) SEIPEE JM系列平?jīng)鲭姍C(jī) SITI FCFCBFCBS系列平?jīng)鲭姍C(jī) SITI MK系列無(wú)極變速箱 SITI MU系列平?jīng)鰷p速機(jī) SITI MI系列平?jīng)鰷p速機(jī) STM A型同軸平?jīng)鰷p速機(jī) STM R型蝸輪蝸軒平?jīng)鰷p速機(jī) STM S型斜齒平?jīng)鰷p速機(jī) STM T-D-M全系列平?jīng)鲭姍C(jī) STM U型蝸輪蝸桿平?jīng)鰷p速機(jī) STM V型無(wú)極變速器 STM WM型無(wú)極變速器 VARVEL RC系列平?jīng)鰷p速機(jī) VARVEL RD系列平?jīng)鰷p速機(jī) VARVEL RG系列平?jīng)鰷p速機(jī) VARVEL RS系列平?jīng)鰷p速機(jī) VARVEL RT系列平?jīng)鰷p速機(jī) VARVEL XA系列平?jīng)鰷p速機(jī)
[ 日本系列產(chǎn)品 ]	KANA KCM鏈條鏈輪 KANA 齒輪齒條 KANA 鏈?zhǔn)铰?lián)軸器 KANA 漲緊套三菱平?jīng)鲭姍C(jī)SF-J 三菱平?jīng)鲭姍C(jī)SF-JRJRB 三菱平?jīng)鲭姍C(jī)SF-JRV JV 三菱平?jīng)鲭姍C(jī)SP-KR 東方平?jīng)鲭姍C(jī)ORIENTAL MOTOR 東方平?jīng)鲭姍C(jī)RK系列步進(jìn)平?jīng)鲴R達(dá) TOSHIBA BRAKE MOTOR 東芝變頻器VF-S11 三木mikipulley 皮帶式無(wú)級(jí)變速器
[ 臺(tái)灣系列產(chǎn)品 ]	北譯帶式無(wú)段變速機(jī) C-KING L型聯(lián)軸器 C-KING MH橡膠聯(lián)軸器 C-KING NM型橡膠聯(lián)軸器 C-KING鏈?zhǔn)铰?lián)軸器東力全系列減速平?jīng)鲭姍C(jī) 全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)Ring Blowers 東元平?jīng)鰟x車電機(jī) 天力減速平?jīng)鲭姍C(jī)

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STM U型蝸輪蝸桿平?jīng)鰷p速機(jī)

詳情說(shuō)明

STM減速機(jī)集團(tuán)公司推出的全新設(shè)計(jì)的立方型蝸輪蝸桿減速機(jī)。

這種模塊化的設(shè)計(jì)有利于減速機(jī)和其它的設(shè)備聯(lián)接更有彈性，從而降低庫(kù)存的需要。

在實(shí)際應(yīng)用中，通過(guò)一個(gè)輸入連接法蘭，減速機(jī)幾乎可以和所有的IEC電機(jī)和無(wú)刷式電機(jī)聯(lián)接，從而使設(shè)備的設(shè)計(jì)安裝更有彈性。

減速機(jī)的外殼設(shè)計(jì)中不但考慮了更好的散熱性能，還考慮了即使是在很惡劣的工作環(huán)境中，還能讓用戶更容易清洗外殼。

減速比：

Min 1/7-Max 1/100

扭矩 (Nm）：

Min 26- Max 638

功率 (Kw)：

Min 0，04 - Max 10，01

Size	Torque (Nm)	Power (Kw)	Ratio
40	Min 26 Max 43	Min 0,04 Max 0,77	Min 1/7 Max 1/100
50	Min 37 Max 81	Min 0,08 Max 1	Min 1/7 Max 1/100
63	Min 99 Max 145	Min 0,15 Max 2,41	Min 1/7 Max 1/100
75	Min 170 Max 255	Min 0,25 Max 4,29	Min 1/7 Max 1/100
90	Min 270 Max 414	Min 0,4 Max 6,7	Min 1/7 Max 1/100
110	Min 444 Max 638	Min 0,65 Max 10,01	Min 1/7 Max 1/100

STM U型蝸輪蝸桿平?jīng)鰷p速機(jī)

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